3" DualSport XP sada zvýšení podvozku pro Ram HD 2025+ (40" pneumatiky)
Sada zvýšení podvozku AEV 3" DualSport XP pro vozy Ram 2500/3500 modelového roku 2025 a novější je navržena pro optimalizaci geometrie odpružení i řízení a specifické naladění tlumičů podle konkrétního využití. Výsledkem je maximální komfort a ovladatelnost na silnici při současném rozšíření schopností v terénu díky tlumičům AEV/Bilstein XP8100 Reservoir Shocks, které jsou součástí tohoto systému.
| Kategorie: | RAM 5500 |
|---|---|
| Záruka: | doživotní |
DualSport XP Formula
Vozy Ram HD jsou z výroby vybaveny desítkami různých specifikací pružin v závislosti na motoru, rozvoru, výbavě a dalších parametrech. Použití univerzálních pružin pro „benzín“ nebo „diesel“ by proto znamenalo značný kompromis v oblasti jízdního komfortu či nosnosti.
AEV zachovává originální přední vinuté pružiny a kombinuje je s 3" litými hliníkovými podložkami pod pružiny. Díky tomu systém využívá kompletní rozsah továrních charakteristik odpružení a zároveň dosahuje potřebného zvýšení přední části vozidla.
Součástí systému DualSport XP jsou tlumiče AEV/Bilstein XP8100 Reservoir Shocks.
Korekce geometrie řízení
Geometrie řízení je upravena pomocí sady AEV High Steer Kit, která obsahuje speciálně navržené kované spojovací táhlo řízení bez nutnosti vrtání, panhardskou tyč AEV a zvýšený držák panhardské tyče.
Tento systém výrazně zlepšuje přesnost řízení a jízdní vlastnosti tím, že koriguje výšku středu náklonu předního zavěšení a vrací geometrii řízení do továrních hodnot. Výsledkem je menší naklánění karoserie a omezení nežádoucích pohybů řízení při přejezdu nerovností („bump steer“), které jsou častou příčinou nepřesného řízení a únavy řidiče u mnoha zvýšených podvozků.
Zadní odpružení
Ze stejných důvodů, proč byly zachovány originální přední pružiny, obsahuje systém pro Ram 2500 také 2" podložky pod zadní vinuté pružiny, které zajistí požadované zvýšení světlé výšky bez omezení komfortu nebo nosnosti.
Součástí dodávky jsou rovněž:
- podložky dorazů odpružení,
- držák pro přemístění zadní panhardské tyče,
- prodloužené spojovací tyčky stabilizátoru,
- nový držák proti poskakování zadní nápravy při akceleraci („power hop bracket“), pokud je použitelný.
U modelu Ram 3500 zůstávají zachována originální listová pera a pro dosažení zvýšení o 2" jsou použity nové litinové podložky mezi nápravou a pery.
K dispozici jsou také varianty pro systémy Ram 2500 Air Ride a Ram 3500 Air Assist.
ProCal SNAP
Zařízení AEV ProCal SNAP není kompatibilní s vozy Ram modelového roku 2025 a novějšími. Proto není součástí sad určených pro modely 2025+.
To znamená, že některé funkce, například nastavení rozsahu systému TPMS (monitorování tlaku v pneumatikách), nejsou u těchto vozidel dostupné. Po změně rozměru pneumatik je proto nutné obrátit se na autorizovaný servis kvůli kalibraci rychloměru.
Front Axle Relocation Kit
Originální podélná ramena přední nápravy jsou přemístěna tak, aby byla zachována optimální geometrie. Náprava se posune o 1,6" (cca 41 mm) dopředu, což bylo navrženo pro použití pneumatik o průměru 40".
Toto řešení zajišťuje neutrálnější reakci vozidla na nárazy a zároveň vytváří více prostoru pro větší pneumatiky.
Součástí sady je také distanční podložka předního kardanu z obráběného hliníku, která kompenzuje novou polohu přední nápravy.
Doživotní záruka
Pro maximální jistotu zákazníka je systém 3" DualSport XP Suspension System pro Ram 2500/3500 HD modelového roku 2025+ kryt doživotní zárukou AEV.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.